奥迪Q5L的噪音控制是否达到图书馆级别，这是一个相对主观的问题，因为“图书馆级”的噪音水平并没有一个严格的标准定义，不过，可以从以下几个方面对奥迪Q5L的噪音控制进行评估：

1、车内噪音测试：根据汽车之家的测试数据，在正常行驶状态下，时速不高于120km/h时，奥迪Q5L的车内基本听不到什么发动机的噪音，这说明在高速行驶过程中，发动机噪音被较好地控制，从而减少了车内噪音的来源之一。

2、风噪与胎噪：奥迪Q5L采用了空气动力学设计和多种吸音材料的使用，有效降低了高速行驶过程中的风噪和胎噪，这些措施有助于提升车辆的静谧性，使其更接近于图书馆级的噪音水平。

3、NVH技术应用：NVH（噪声、振动与声振粗糙度）是衡量车辆舒适性能的重要指标，奥迪Q5L在NVH技术方面进行了优化，通过降低底盘的噪音传播和减少车身共振等方式，进一步提升了车辆的静谧性。

需要注意的是，由于车辆在实际使用中会受到多种因素的影响（如路面状况、车速、环境噪音等），因此很难将奥迪Q5L的噪音控制完全等同于图书馆级别，不同用户对于噪音的敏感度也有所不同，因此对于是否达到图书馆级的评价也会有所差异。

虽然无法准确量化奥迪Q5L的噪音控制是否达到图书馆级别，但从多个方面的测试和技术应用来看，它在噪音控制方面确实表现出色，为用户提供了一个相对静谧的驾驶环境。