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F1法拉利赛车有多少马力?
1、F1赛车达到870匹以上的马力输出，F1最差的车队的赛车也要有870匹以上的马力，而法拉利等大车队马力输出超过920匹，F-2004的马力输出达到925匹。
2、其实，F1的时速可以达到960km，只是，迄今为止，任何一个F1车手都没有打破过这个记录，最快的时速也就不过24615km（还是用十个缸的时候呢）不过，问过专家，法拉利曾经在一条超长直道测出800多的马力，够快。F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。
3、从2014赛季开始，F1开始用6升V6涡轮增压引擎，大概有约600-700匹马力，具体这个数值是机密，业内普遍认为奔驰引擎比其他家的高出几十匹；另外加上ERS系统的约160匹马力，瞬时总输出功率可能有800匹上下。
4、f1的法拉利在赛道上最快能跑到370公里左右，最快时速应该能上420公里，如果还是v10引擎，速度也许会更高吧。
5、例如恩佐-法拉利(EnzoFerrari)，最高时速365公里。它融合了法拉利顶尖F1技术的街道跑车，以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，恩佐-法拉利配备6升12缸的引擎，最大马力650匹，该产品只限量生产349部。
一辆F1赛车价值多少钱?(法拉利赛车)
F1赛车价格因配置和用途差异较大，基础造价约4500万-1亿元人民币，顶级赛事用赛车成本更高基础造价范围 标准赛车：约4500万元人民币（700万美元），涵盖基础底盘、6T混动引擎等核心部件。
法拉利F1赛车的售价因车型和拍卖年份不同存在显著差异，价格范围从数百万美元到上千万美元不等。具体如下：不同车型的拍卖价格差异法拉利F1赛车作为顶级赛车，其历史价值、技术稀缺性以及赛车手的使用经历等因素，都会对最终拍卖价格产生重大影响。
F1赛车的价格因制造商而异，范围在75万美元至410万美元之间。具体价格如下：法拉利F1赛车：售价为410万美元，是价格最高的F1赛车。迈凯轮F1赛车：价格为270万美元，仅次于法拉利。丰田、英美、索伯、威廉姆斯、乔丹、雷诺和美洲虎F1赛车：售价在140万美元至200万美元之间。
据精略统计，一部可以参赛的F1赛车价格在989370欧元左右。这个价格只是组装出一部可以开动的赛车，但如果去参加比赛，还需要更换大量的配件。 如果让一部价值约989370欧元的F1赛车跑一年的赛事，还需要有大量的配件。全年参赛总费用是，请你调整好呼吸--8848770欧元。没错，相当于885万美元。
例如，一辆法拉利F1赛车的价格约为410万美元，而迈凯轮的F1赛车价格为270万美元。丰田和英美的F1赛车售价则为200万美元，索伯和威廉姆斯的F1赛车则稍便宜一些，大约为190万和150万美元。乔丹和雷诺的F1赛车售价则在150万美元和140万美元之间。美洲虎和米纳尔迪的F1赛车价格则分别为140万美元和75万美元。
问F1法拉利车队2013年的赛车型号?
年法拉利F1赛车型号为F138，作为法拉利参加F1历史上第59款赛车。法拉利F1车队，1950年5月22日首次参加F1大奖赛，是世界一级方程式锦标赛传统豪门强队之一，共夺得过16次车队冠军和15次车手冠军。 最近一次获得车手冠军是在2007年，由芬兰车手基米·莱科宁获得。
法拉利F1车队历年战车型号如下：1950年：375F1，标志着法拉利车队的首次F1竞赛之旅。1951年：212F1，成为车队的新赛车型号。1953年：553和553S，展示了法拉利的技术进步。1954年：625，加入车队。1950年代中期：555FD50和801F1，相继登场。1958年：246F1，巩固了法拉利在赛道上的地位。
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车。于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
法拉利的由来?
法拉利的名称由来与它的命名规则密切相关。法拉利由恩佐·法拉利在1929年创立。其名称就源于创始人恩佐·法拉利。而命名规则方面，法拉利的车型命名有着自身特点。通常会用一些字母和数字组合来区分不同车型。比如经典的F1系列赛车，F代表Formula，即方程式，表明其在赛车领域遵循特定的规则和技术标准。
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。
由于法拉利与菲亚特始终维持良好的互动关系，菲亚特也以最高的尊重与信任，提供法拉利完全自由的创造空间，并给予研发新车的巨额经费支持；1985年的六月间，法拉利向菲亚特集团的董事会提出“f40计划”，当时八十八岁的法拉利开门见山的说，“我们生活在一个充塞着电脑、科技的世界。
后来Ferrari突然对赛车发生了兴趣，这位意大利人开始参与速度的竞赛。他曾受雇于意大利Fiat汽车公司，后来脱离Fiat转入Alfa.Romeo .在Alfa的支持下，他负责设计及安装供赛车用的跑车及高性能跑车，以他的姓氏为车名，标志是一匹跃马。
法拉利：1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。
菲亚特主要是把法拉利作为一个基地，用来培养现在和未来的高级主管人才，提供操纵整个公司和向世界市场出口出口汽车的经验。因此，对法拉利很关照，菲亚特允许法拉利的利润100%地投入到再生产。菲亚特没有从法拉利提取任何股息，也没有把资产转到亚菲特名下。
