文章目录：
入门版售价不到6万!谈谈新款宝骏360值不值得买?
所谓颜值即正义，新款宝骏360并没有太大的改动，仅在外观内饰细节上有所升级，新增的北欧蓝配色让它更加时尚，在核心的三大件上并没有变化。只是全系新增了一款售价更低，指导售价为98万元的入门版手动舒适型，相比之前指导售价为68万元的入门版车型手动精英型，便宜了7000元，进一步降低了大家的购入门槛。
宝骏360的官方售价是68-58万万元，不少年轻家庭用户都被其实用性的亲民价格所吸引。对于一台8万不到的6座家用车型，我们要求很高的配置显然是不现实的，不过宝骏360还是有满满的诚意。
关于宝骏360新款CVT版发动机的性能和耐用性，是广大车迷关注的焦点。据官方指导价显示，该车型的定价在68-58万元之间，且在热门对比车系口碑中以39分位居第五。以2018款5L自动精英型为例，这款车型采用前置前驱，搭配5挡AMT变速箱，搭载了5升112马力的发动机。
对于预算在7万元左右，想要购买一辆家用车的消费者而言，宝骏360、名爵逸动、帝豪、艾瑞泽5以及荣威i5等都是值得考虑的选择。然而，若将实用性作为首要考量，宝骏360作为一款六座家用车，无疑是更加合适的选择。
月19日，上汽通用五菱宣布，2021款 宝骏360正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为98-08万，新车主要针对外观和配置进行了升级，动力方面，搭载5L自然吸气发动机，传动系统分别为6MT和CVT变速箱。
月19日，上汽通用五菱旗下的2021款宝骏360正式上市。新车在外观与配置等方面都进行了优化，5款车型的官方指导价在98万-08万元之间。外观方面，新款宝骏360基本沿用了现款车型的外观设计，但在车身涂装上新增了一款北欧蓝配色。
嫌AMT不顺滑CVT满足你宝骏360CVT到店
动力方面宝骏360 cvt车型预计还将搭载5l自然吸气发动机，最大功率为77kw，最大扭矩为135n·m，满足国六b排放标准。
宝骏360的AMT车型搭载的变速箱是一种半自动、入门级的MT变数箱，它旨在提供新手友好的驾驶体验。这款变速箱在成本效益上占优，同时具有节能特性。在自动换挡过程中，可能会有轻微的顿挫，但这相对于避免熄火，是可接受的。
宝骏510的CVT变速器相比AMT变速器更耐用。以下是具体分析：技术成熟度与可靠性：CVT（无级变速器）结构相对简单，传动效率高，燃油经济性好。由于没有档位切换，其故障率相对较低，因此从技术成熟度和可靠性角度来看，CVT更耐用。
宝骏又出狠招,新款宝骏360强势登场
1、新车的尺寸在同级车中也占有一定的优势。宝骏360的车长4615mm，宽度是1735mm，轴距2750mm，数据上看属于中等水平。想体验空间的朋友可以去本地的4s店试驾一番。动力上宝骏360搭载了5自然吸气发动机匹配CVT无级变速的组合。这个型号的发动机在宝骏360上表现一般。
宝骏360测评,搭载1.5L发动机
近日，我们从上汽通用五菱官方得知，新款 宝骏360正式上市，官方指导售价为98至08万元，新车将全系搭载5L发动机，根据不同的调校，最大马力也将不同，接下来让我们看一下这款车的静态详情（以下配图为宝骏360 2019款 5L 手动豪华型）。
宝骏360自动挡的质量口碑良好。性能表现稳定：宝骏360自动挡搭载了5L自然吸气发动机，这款发动机在提供充足动力的同时，也保证了运行的平稳性。传动系统匹配的是CVT无级变速（模拟8挡），这样的配置使得换挡过程平顺且反应迅速，为驾驶者带来了良好的驾驶体验。
它搭载了宝骏5L DVVT自然吸气发动机，这款通用的L2B经典全球战略发动机，在别克和雪佛兰等多款车型上被广泛采用，最大马力达到112Ps，其稳定性极佳，并以其出色的省油性能和耐用性而闻名。宝骏360新款CVT版的发动机性能表现出色，5L自然吸气发动机提供了稳定且高效的性能。
车主一：宝骏360 2019款 5L 手动精英型 国VI；这款车动力是比较偏肉的，但是从油耗来看，感觉是偏高了，目前行驶1500多公里，仪表盘上显示的油耗是8L左右，对于5L自然吸气动力来说，这个油耗确实是高了，在高速上均速120km/h，油耗也能达到7L，价格便宜，油耗还是会高一些。
宝骏360搭载通用5L自然吸气发动机，最大功率82kw，最大扭矩145N.m，提供充足可靠的动力输出。另外，宝骏360官方油耗达到9L/100km，更加经济实用，更省心省钱。此外，宝骏360的6座设计，是为三代同堂的“2+2+1或2+2+2”大家庭量身打造的。
