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坦克300:我不是换壳的哈弗H5
这里，就能颠覆所有坦克300与哈弗H5的联系。哈弗H5只是一台过去长城进军入门越野车的产品，它性能简单粗暴，产品力纯粹至极，没有价格门槛不讲品牌价值，单纯意义上为那个时代提供了强悍的引导力。
综上所述，从越野性能、底盘结构和动力表现等方面来看，坦克300相对更“硬”一些。但请注意，这并不意味着哈弗H5在这些方面表现不佳，它同样是一款具备良好越野性能的SUV车型。最终选择哪款车型还需根据个人需求和预算来决定。
同平台的坦克300。坦克300是长城汽车旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。坦克300的指导价格为188-30.28万元，与新哈弗H5有一定的重叠。两款车在外观上有明显的差异，坦克300更加方正和硬朗，新哈弗H5更加流畅和时尚。
易车讯 日前，我们从相关渠道了解到，久未更新的哈弗H5也将迎来换代，目前该车仍停留在2018款，属于停售状态，新车或基于坦克平台打造，车型代号P02，据相关媒体报道，换代后的H5可视为坦克300的换壳版，或采用全新中文命名方式。
与坦克300同平台的车型有新一代哈弗H9和新一代哈弗H5。新一代哈弗H9内部代号为P03，预计2021年10月在湖北荆门工厂投产。从曝光的渲染图来看，它造型更加硬朗，高度有所增加，搭配双进气格栅与镀铬线条，采用狭长大灯、方正车身、大尺寸多辐铝合金轮圈、贯穿式尾灯组和双边排气布局。
坦克300是哪个牌子?
1、坦克400 Hi4-T和坦克300是长城汽车旗下硬派越野车型，两者的核心区别体现在定位、动力系统、车身设计及配置等方面。以下是具体分析： 车型定位差异坦克300：主打紧凑型硬派越野市场，车身尺寸更小（4760×1930×1903mm，轴距2750mm），适合城市通勤兼顾越野场景，强调灵活性和经典复古设计。
2、坦克300是魏派（WEY）品牌旗下的车型。以下是对该品牌的详细解释：品牌背景 品牌名称：魏派（英文简称WEY）品牌定位：中国豪华SUV品牌成立时间：2016年11月16日品牌特色：中国第一个以创始人的姓氏命名的品牌，隶属于长城汽车股份有限公司，开创了豪华SUV时代。
3、坦克300是威牌汽车（WEY）旗下的紧凑型SUV，作为长城旗下品牌，WEY主打SUV车型。SUV，全称sport utility vehicle或suburban utility vehicle，即运动型多功能车或郊区多功能车，是一种兼具旅行车空间功能和卡车越野能力的车辆。不同于ORV越野车，SUV设计更偏向公路行驶，能在多种地形上自如行驶。
有人模仿我的脸,有人模仿我的面,坦克300真的抄袭了吗?
坦克300 首先，我们来看看坦克300与Bronco的特点，两者定位相同，都是硬派越野，并且都是非承载式车身，而这样的车身结构大多数都是采用方盒子造型，如奔驰大G、牧马人等车型，所以这一点不存在抄袭可能。
事实上，除了上文提到的两款车型，欧拉旗下更早推出的欧拉R1，也因为外观造型和本田e有着很大相似度，被质疑“山寨”或者“抄袭”。当然，为了适应“动物园式命名方式”，这款车目前已经更名为欧拉黑猫。从欧拉黑猫、好猫以及坦克300，在外观造型均有着较大的“模仿”或者“借鉴”的痕迹。
那么我们就来分析一下，坦克300抄袭的可能性大么？我们尝试抛开时间线，单独讨论可能性。首先，一台新车肯定有研发的时间与过程，从立项研发到测试上市，少说也需要两三年的时间，如果这时候长城就开始抄袭Bronco的设计理念，从时间上来讲可能性不大，否则只能证明福特厂里有内奸，很早就泄露了开发信息。
单从大灯设计就认定是抄袭未免有些太牵强，在整车细节方面，福特Bronco最大的特点是可拆卸的车门与车顶，这一特色在WEY坦克300上并没有体现。况且，从时间节点上来看，福特的Bronco刚刚发布，城汽车的WEY P01渲染图曝光时间也差不了多少，时间节点几乎相同，所以，仅仅只有大灯的相似，何来的WEY抄袭一说。
这类车型大同小异，是不是抄袭，仁者见仁。 我们再来看看坦克300的前脸。 和人一样，如果车身造型相当于人的身材，那车前脸部分自然相当于人的脸面。 所谓看人先看脸，看脸先看眼，那粗壮的进气格栅和LED灯组合的效果，像极了两个大眼睛，极具爆发力，使得整个头部的细节感变强，关关相当喜欢。
此前也有不少山寨汽车案例。众泰SR9是国产平替保时捷Macan，内饰做到了1：1还原；陆风X7几乎1：1抄袭路虎极光；双环汽车旗下车型来宝SRV外观与本田CRV相似；早年比亚迪F0和F3在设计上模仿了丰田Aygo，F3还模仿了丰田花冠。车企制造山寨汽车，是觉得这样能快速赚钱，毕竟原创设计成本太高。
借鉴还是抄袭?坦克300在内,长城汽车数款车遭“山寨”质疑
1、从欧拉黑猫、好猫以及坦克300，在外观造型均有着较大的“模仿”或者“借鉴”的痕迹。所以，这几款被质疑为“山寨”。尤其是坦克300，甚至被国外知名汽车网站质疑。这对于长城汽车而言，并非一个好消息。欧拉黑猫 ？本文结语：前文，我们说过，在早期中国汽车品牌的发展过程中，“借鉴”是比较常见的行为。
2、首先，我们来看看坦克300与Bronco的特点，两者定位相同，都是硬派越野，并且都是非承载式车身，而这样的车身结构大多数都是采用方盒子造型，如奔驰大G、牧马人等车型，所以这一点不存在抄袭可能。
3、由于这两款车的市场定位相同，发布信息的时间表也互相重叠，很多车身设计特征也有相似之处。于是，很快，这家汽车媒体编辑Anthony Alaniz用一篇非常美式的报道方式，无情的嘲笑了WEY坦克300的设计抄袭福特最新上市的Bronco。而且措辞充满了对中国汽车制造商的不屑。
4、这样看来，指责坦克300抄袭的论调其实是不太站得住脚的。
5、外观方面，坦克300虽然借鉴了经典的奔驰大G及牧马人的 “方盒子”造型风格，棱角分明，给人一种硬派越野的感觉，但与不少国产车型外观走抄袭路线不同，坦克300拥有较高的原创度，还是一台有自己风格的国产越野车。
