文章目录：
- 1、车库快评:快来看你的车到底耐不耐用?2018车型投诉榜告诉你!
- 2、长安汽车近两年招回的车型有哪此?是什么原因招回?
- 3、不买后悔车,3月份汽车投诉最多的车型在这里!
- 4、长安CS75召回到底怎样?
- 5、2014款长安cs752.0发动机有问题召回
车库快评:快来看你的车到底耐不耐用?2018车型投诉榜告诉你!
1、机油增多问题突出，召回方案合理性存疑机油增多成为主要投诉点：2018年车型投诉榜中，以“机油增多”为首的质量缺陷问题高居榜首。这一问题在多款车型中均有出现，反映了部分车企在发动机设计或制造环节可能存在缺陷。召回方案不合理引发争议：与机油增多问题并列前五的，还有“召回方案不合理”的投诉。
2、质量问题频发导致投诉量高居不下投诉数据突出：根据车质网数据，东风标致408在2024年4月接到有效投诉信息309条，3月投诉量更高达367条，连续两个月成为汽车质量投诉榜榜首，且投诉量远超其他车型（如第二名英朗的投诉量仅为其三分之一）。
3、但是，8月份国内车型投诉榜已经尘埃落定，让我们来看一下哪款车型的投诉最高吧。一汽大众速腾 投诉量118起 我一直都认为，一汽大众速腾是目前国内品质最高的紧凑级轿车。当然，速腾的售价也基本上接近了很多中级车。从近几个月的投诉情况来看，这款车的投诉也都在前5名。
长安汽车近两年招回的车型有哪此?是什么原因招回?
1、召回原因：由于供应商生产批次的原因，本次召回范围内车辆的冷却液抗氧化能力不足，可能引起冷却性能下降，会影响冷却系统的冷却效果，极端情况可能造成水温升高，存在安全隐患。
2、本次召回范围内的车辆，由于前雨刮电机的接地端子安装不良，使接地端子及其导片变形。在此状态下继续使用，有可能造成接地回路不通，导致前刮水器不工作。一汽马自达汽车销售有限公司和长安福特马自达汽车有限公司将对召回范围内车辆的前雨刮电机免费加装接地线。
3、别看它的召回数量不多，其不过是召回车型的年限，确实有点太过久远了。 而且召回的原因，也是因为供应商制造的缺陷，也就是说驾驶侧安全气囊的防潮措施不完善，容易引起安全气囊无法正常展开，甚至在展开以后，安全气囊可能会出现异常破损，并且导致碎片飞出，伤及车内乘员。
4、其实DS销量不断下滑的背后是其产品的质量问题的显现，早在2014年，长安标致雪铁龙汽车公司因产品质量问题召回了2124辆涉及的 DS5 ，召回原因是：由于供应 商 制造原因，车辆燃油泵锁紧盖存在失效风险，造成燃油泵发生松动，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。但这起事件只是开始。
不买后悔车,3月份汽车投诉最多的车型在这里!
1、月份投诉量最高的三款车型分别为长安CS7日产轩逸和本田CR-V，这三款车型也是召回最多、影响最广的车型。以下是这三款车型的详细投诉情况：长安CS75 主要问题：机油增多。召回措施：长安汽车在3月2日发布了召回公告，对25万辆涉事车辆进行了ECU升级和优化冷却系统的维修。
2、几何汽车投诉最多，主要因销售欺诈 几何汽车在3月份的投诉榜单中表现最差，主要问题在于销售欺诈。经销商们承诺的提车时间不能及时兑现，且存在高配车型能够更快提车的情况，这种区别对待引发了消费者的强烈不满。
3、标致408连续占据投诉榜首，轮胎开裂问题长期存在，发动机相关投诉为新增问题，反映出其质量改进效果有限。NO.2 现代途胜投诉数量：143例主要问题：发动机油耗高、功率不足、噪音大，召回方案不合理。途胜作为SUV投诉量最高车型，发动机问题持续未解，召回方案争议加剧用户不满。
4、别克英朗 典型故障：转向卡顿/异响、发动机异响/抖动 通过观察今年3月份汽车投诉排行榜，我们不难发现，位居第一名的，便是美系车中投诉量最高的别克英朗。
5、这不禁让我们产生了疑问，丰田汽车对零件的品控，把握不严吗？丰田汉兰达 投诉量：75 一句话点评：车机功能被阉割，蓝牙连接不稳定 和皇冠陆放类似，丰田汉兰达目前被投诉最多的车型是目前的新款在售车型，而投诉的问题点，也集中在车机系统上。
6、年汽车3·15投诉核心问题集中在生锈、价格背刺、OTA失信、智能驾驶纠纷及质量下滑五大领域，具体表现及案例如下：生锈问题：传统车型品质下滑典型案例：一汽丰田RAV4荣放因车门螺丝、底盘传动轴等部位生锈遭大量投诉，问题车辆集中于2020-2023款，部分车辆购车不足半年即出现锈蚀，甚至车漆鼓包开裂。
长安CS75召回到底怎样?
1、还有一种说法，是对长安召回给以肯定的，我们这里不做身份区分，也放在这里，方便更多人判断。
2、经查询，2014款长安CS75 0L发动机不存在官方召回情况召回情况核实 通过权威汽车召回平台以及长安汽车官方公告查询，2014款长安CS75 0L发动机没有公开的召回记录。 部分车主反馈的发动机抖动、异响等问题，大多是个案或者使用维护不当造成的，并未形成批量安全隐患。
3、长安CS75机油增多问题曾实施过召回，但您的车若生产日期在召回范围内，因时间已过多年，可能无法通过官方召回渠道处理，需联系4S店确认。召回背景与范围长安CS75曾因机油增多问题实施召回，召回计划自2018年3月2日起，针对2016年7月26日（含）至2018年2月24日（含）期间生产的部分CS75汽车，共计252087辆。
4、长安CS75 主要问题：机油增多。召回措施：长安汽车在3月2日发布了召回公告，对25万辆涉事车辆进行了ECU升级和优化冷却系统的维修。投诉情况：不少消费者对长安CS75的召回做法并不买账。除了机油增多的老问题依旧存在之外，召回方案不合理也成为3月份车主投诉的典型问题。
5、车质网收集的信息显示，消费者和企业对于该召回方案是否有效存在较大分歧。一方面，许多长安CS75车主不认同此召回方案，部分车主响应召回后，向车质网表示，车辆升级后不仅没有解决机油增多问题，反而加剧了其他问题的严重程度。另一方面，长安汽车则坚称方案有效。
2014款长安cs752.0发动机有问题召回
经查询，2014款长安CS75 0L发动机不存在官方召回情况召回情况核实 通过权威汽车召回平台以及长安汽车官方公告查询，2014款长安CS75 0L发动机没有公开的召回记录。 部分车主反馈的发动机抖动、异响等问题，大多是个案或者使用维护不当造成的，并未形成批量安全隐患。
爱车是14款长安CS750自然吸气六速手动豪华版型，发动机是采用了蓝鲸发动机，动力方面非常给力，平时在市区油耗基本在9个左右。高速上行驶最能体现出发动机的厉害，超车只要轻轻点一下油门毫无压力，而且高速油耗基本在7个左右，相当不错。
长安CS75 0T车型的颗粒捕捉器（GPF）堵塞问题可能导致发动机动力下降、油耗升高或故障灯亮起。以下是具体原因和解决方法：堵塞原因短途低速行驶 频繁短途驾驶（如城市通勤）会导致排气温度不足，无法燃烧GPF内沉积的颗粒物（主要是碳颗粒）。
整体动力性能不错，燃油经济性一般。但有发动机异响、缸盖和缸体接缝处漏油问题反馈。JL486Q5是JL486Q不断演进升级产品，而JL486Q第一代机型研发立项时间是2003年。2016款长安CS75以后已停产该款发动机，目前长安CS75搭载5T涡轮增压发动机。
长安CS75搭载的0L发动机，在行业内享有较高的评价，这主要得益于长安汽车在发动机技术研发方面的深厚积累。这款发动机在设计之初就充分考虑了稳定性和耐用性，通过先进的制造工艺和严谨的质量控制，确保了其在长时间运行中的可靠表现。
