别克三缸发动机车型，别克三缸发动机车型图片

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【太平洋汽车网】别克英朗三缸车是2018年开始生产的，采用了Ecotec双喷射涡轮增压技术，因此这台0T的三缸发动机从1500转到5200转可持续输出最大扭矩，相比之下，上一代5L四缸发动机则要到4400转时才可以输出最大扭矩。

【太平洋汽车网】别克英朗从2018款开始就换成了三缸发动机。3T三缸发动机的动力，在最大马力上达到了163匹，最大扭矩达到了230牛米，英朗是上汽通用别克旗下的一款紧型车。别克英朗这次改款，最大的变化便是搭载了全新的3T和0T三缸发动机。面对三缸发动机，很多人心里会有所顾虑。

【太平洋汽车网】英朗的三缸车是2018年开始推出的，别克英朗的3t车款是三缸车型。别克英朗是别克旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的轴距为2640毫米（mm），长宽高分别是4609毫米（mm），1798毫米（mm），1464毫米（mm）。

1、上汽通用为旗下新一代3T、0T及3L三缸车型提供8年或16万公里超长质保政策，主要基于以下原因：体现耐心：质保周期长、里程长国家质检总局规定家用汽车厂商要提供3年或6万公里的整车质保，多数厂家在国家标准上提高到3年或10万公里。

2、换言之，在某种程度上，小排量发动机采用三缸设计会比四缸设计更高效。而在实际驾驶中，上汽通用旗下搭载小排量三缸发动机的车型，在震动和噪音方面的抑制都非常出色，在车内全然感受不出和四缸车的区别。

3、质保计划背景：上汽通用汽车雪佛兰推出“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”，购买科鲁泽全系车型及其他小排量车型的消费者，在已有原厂质保政策基础上，可享受动力总成免费质保延长至8年或16万公里的政策。

4、上汽通用推出了一项针对购买3T、0T、3L小排量发动机车型的车主的优惠政策，提供长达8年或16万公里的动力总成原厂质保。这一举措不仅体现了上汽通用对消费者需求的深刻理解，更是品牌服务提升的重要一步。

款别克威朗0T三缸发动机车型可以买，经销商参考价区间为29-129万元，具体需结合当地优惠及试驾体验决策。价格分析2020款别克威朗0T三缸发动机车型为入门级配置，官方指导价区间为129-129万元。

价格参考**一般来说，20款别克威朗0T车型二手车价格大致在4万到7万元左右。如果是车况较好、里程数较低且配置丰富的车型，价格可能会稍高一些；而车况一般、里程数较多的车辆价格则会相对低一些。

下面咱们来看看落地价，我们以威朗2020款三厢15T自动进取型为例，其官方指导价为152900元，据了解目前徐州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6553元，购置税13531元，上牌费500元，车船使用税30元，交强险950元，最终的落地价是174464元。

价格：市场指导价从58万元到108万元不等，价格相对亲民。图片展示：总结：在0排量车型中，别克威朗以其129万元的官方指导价成为最贵车型，而吉利缤瑞则因百公里1L的油耗成为油耗最高的车型。不过，需要注意的是，实际油耗可能会因驾驶习惯、路况等因素有所不同。

性价比可以，值得购买。新款威朗共有两套动力总成，129万元的最低配为0T+6AT，其他三款车型为3T+CVT的组合形式，在4S店试驾过豪华型，动力初体验还是挺充沛的，起步时的油门响应较为迅速，不会有迟滞感。

两者相比，建议考虑0T高配或者3T，0T动力够用，起步稍肉，中段加速挺不错，高速情况稍微逊色一点，尤其是满载时，其高配配置还是不错的，低配配置有点低。预算充足还是建议选择3T，动力更充沛，无论是起步加速，还是高速都挺好，搭配6AT的变速箱整体品质更好。

其一：注意车辆年份，合资车悄悄减配已经不是什么新鲜事了，现在很多合资车辆价格降下去了配置悄悄减掉了，连质量也没有从前好了。个人建议如果想买二手英朗，可以购买2010年2012年等老款车型，不仅在价格上会便宜很多，而且质量也比这两年的新款更好更结实。