文章目录：
- 1、11.89万入手德系2.0t中型suv!大众探岳“自降身价”
- 2、价格战再度开打?上汽大众、零跑纷纷降价!
- 3、这几年大众降价最厉害的车
- 4、大众途昂降价“大甩卖”!直降6.5万,网友:汉兰达还香吗?
11.89万入手德系2.0t中型suv!大众探岳“自降身价”
车型情况2025款探岳L300TSI两驱精英版：指导价为79万元，优惠补贴9万元后，裸车价来到179万元。不过，各地区市场优惠补贴差异非常大，实际购车价格可能有所不同。2026款探岳：有售价189万、119万的两款3000万臻选款车型，但这两款是上一代车型外观，尺寸较小，整体性价比不高，不太推荐购买。
万入手德系0t中型suv！大众探岳“自降身价”2025年12月大众探岳0T部分车型出现大幅降价，189万起的低价主要针对低配置版本，实际购车需注意配置差异与区域限制。
大众探岳0T中型SUV近期部分车型终端售价低至189万，是区域团购或促销活动下的优惠价格，并非全系标配，且需注意车型配置差异。
价格战再度开打?上汽大众、零跑纷纷降价!
1、车市价格战背景价格战起点：2023年1月，特斯拉带头降价，引发雪铁龙、小鹏等车企纷纷跟进。参与品牌：目前国内超40家汽车品牌、上百款车型参与价格战，优惠幅度普遍在3万-10万元。市场趋势：进入8月后，上汽大众、零跑的降价可以视为价格战仍在继续的缩影，车圈内卷已成为不争的事实。
2、例如：长安汽车：CS75 PLUS现金直降5万元，UNI-V起售价降至98万元，欧尚X5 PLUS最高降2万元，启源A07最高优惠4万元。比亚迪：汉EV冠军版最高享2万元燃油转订基金，海豹DM-i抵扣后优惠5000元。大众：途昂最高综合优惠8万元，朗逸最高优惠3万元。
3、”价格战发展历程第一轮价格战：始于2023年年初，新能源国补取消，部分车企（比亚迪、零跑等）小幅涨价，但特斯拉宣布降价，两款主力车型Model 3和Model Y降价2万到8万元不等，而且是全球范围降价。
4、吉利银河推出“百万银河共享精品新能源”活动，限时补贴价98万元起，与比亚迪展开贴身价格肉搏战。长安深蓝、奇瑞集团、长城哈弗、凯迪拉克、零跑等相继加入降价行列。
5、终端门店优惠：在终端门店，一些原本价格坚挺的车型也有了优惠，分期购车后还可能进一步议价。
这几年大众降价最厉害的车
1、这几年大众降价最厉害的车主要有以下几款：大众速腾 2025款 200TSI 手动飞越版：这款车原价为179万，现价降至39万，最大降幅达到了50%。速腾作为大众旗下的一款紧凑型轿车，一直以来都以其稳定的性能和较高的性价比受到消费者的青睐。
2、奇瑞艾瑞泽8最高优惠3万多，中配车型裸车价降至7万多，该车动力表现突出，同时在安全性方面也有较高保障，为消费者提供了较为全面的驾驶体验。别克君威优惠53000后裸车价降至8万多，作为正宗B级合资车，它拥有较大的车内空间，价格却相对较低，对于需要较大空间且注重品牌和品质的消费者具有吸引力。
3、部分车型优惠力度高达5万元。在此背景下，大众朗逸新锐作为燃油车市场的代表车型，通过降价提升性价比以应对市场竞争。2023年1-9月，朗逸累计销量达246656台，全国轿车市场占比4%，排名第三，此次降价旨在巩固其市场地位。
大众途昂降价“大甩卖”!直降6.5万,网友:汉兰达还香吗?
1、大众途昂直降5万后，与丰田汉兰达相比各有优势，消费者的选择取决于个人需求。从核心差异来看，价格上，大众途昂优惠后为24万 - 399万，最高降5万；丰田汉兰达为298万 - 358万，降5万，途昂优惠力度更大且入门价更低。
2、途昂大降价是质量原因。途昂质量问题主要体现在，门把手没使用多久就坏掉，大灯开关轻轻一拧就脱落，重则发动机漏油等严重质量问题也开始显现。更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。动力调教有偏差，踩油门不够踏实，在非运动模式下，动力显得慵懒。
3、起初是大众旗下的ID系列降价，上汽大众旗下的ID.3车型下调售价7万元，起售价降至史上最低价159万元。最近旗下的途昂家族也迎来了限时优惠，据消息称，今年7月份，全新途昂家族的综合优惠至高60，000元。
