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吉利银河l7是油电混动还是插电混动?
1、吉利银河L7是插电混合动力车（PHEV）。插电混合动力车（PHEV）的核心特征在于其具备外接充电能力，可通过充电桩或家用电源为电池补充电能，同时保留传统燃油发动机作为辅助动力源。
2、车型动力属性支持绿牌资格吉利银河L7全系采用插电式混合动力（PHEV）系统，属于新能源车型范畴。根据现行政策，插电式混动车型因具备外接充电功能且纯电续航里程满足一定标准（通常≥50公里），可享受新能源牌照（绿牌）政策优惠。
3、吉利银河L7在价格、空间、外观、内饰、动力等方面表现较为突出，综合来看是一款比较划算的车型，以下是具体分析：价格优势明显：作为一款插电混动紧凑级SUV，吉利银河L7起步指导价只有187万，几乎实现油电同价。
吉利的第一款插电式混动车,要走高性价比路线?
吉利的第一款插电式混动车帝豪PHEV确实走了高性价比路线，具体体现在以下方面：价格优势：帝豪PHEV推出三款配置车型，补贴前价格为158万-158万。以杭州为例，可享受4万元国补+2万元地补，补贴后价格降至198万-198万。
帝豪HEV搭载的是吉利今年发布的新一代油电混动技术，也就是i-HEV混动系统，按照官方的说法，它的优势在于系统会利用云端数据和大模型预判前方路况：堵车时自动纯电、上坡前提前储电，把电用在刀刃上，而它的目标人群也很明确，那就是不需要绿牌、不想充电、但希望极致省油的传统燃油升级用户。
缤越ePro是采用吉利打造的P5结构的混动系统，搭载5TD三缸涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱+高效的电机组合。系统最大190kW，峰值扭矩415N·m，官方百公里加速仅为9秒。这个动力水平相当于一台真正意义上的小钢炮。
吉利混动车的价格也非常合理，它采用国外先进技术，拥有高性价比，价格比国内其他品牌的同类混动车要低得多，消费者可以在质量上面，花更少的钱，购买到更高性能的混动车。
吉利混动车型有哪几款
1、吉利有多款油电混合车型，比如吉利帝豪L 雷神 Hi·P、吉利星越L 雷神 Hi·P等。吉利帝豪L 雷神 Hi·P 外观：采用了吉利最新的家族式设计语言，整体造型流畅动感。车身线条硬朗，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，视觉效果非常突出。
2、油电混动（HEV）车型星越L雷神Hi·F 中型SUV，5T混动+7DCT组合，综合扭矩540N·m，综合续航1300km，轴距2845mm，主打15-20万元高端家用市场。缤越COOL混动 8万级小型SUV，WLTC油耗4L/100km，年轻化设计，适合城市通勤，但配置较基础。
3、雷神系列：有星越L雷神HEV和豪越L雷神HEV。雷神系列是吉利在混动技术领域的重要布局，这两款车型可能会凭借其独特的混动技术和出色的空间表现，在SUV市场中占据一定的份额。入门系列：包括缤越COOL混动和远景X6 PRO混动。
4、吉利帝豪L 雷神 Hi·P这款车亏电油耗低至8L/100km。它搭载了吉利自主研发的混动系统，通过高效的发动机与电机协同工作，在亏电状态下依然能保持较好的燃油经济性。在城市综合路况行驶时，发动机能够根据实际需求合理介入工作，与电机配合默契，减少不必要的能量损耗。
5、吉利推出的帝豪醇电混动车型每公里成本只需3毛，这一数据主要基于以下背景和技术支撑：技术基础与节能率：帝豪醇电混动车型基于第4代帝豪打造，搭载雷神智擎Hi·X混动系统，拥有40%的节能率。这一节能率通过优化甲醇发动机燃烧效率、能量回收系统以及混动系统协同工作实现，显著降低了单位里程的能源消耗。
6、目前市场上的HEV车型主要有以下几类：吉利品牌的HEV车型较为丰富，包括银河L7 HEV、银河L6 HEV、星越L雷神HEV、豪越L雷神HEV、缤越COOL混动以及远景X6 PRO混动。这些车型均采用了吉利自主研发的混动技术，在燃油经济性和动力性能方面表现出色。
