文章目录：
极氪副总裁爆料未来将推9系列旗舰轿车
极氪副总裁徐云在直播时透露，极氪9系列未来将推出轿车产品。以下是详细信息：现有车型：目前极氪9系列已有中大型MPV——极氪009，以及计划在2025上海车展首发的大型SUV——极氪9X。未来规划：极氪9系列将新增轿车产品，进一步丰富其旗舰车型阵容。
月将发布/上市的4款重磅新车分别为蔚来ET问界M极氪00小米SU7，以下为具体信息：蔚来ET9发布时间：12月23号 车型定位：蔚来旗下旗舰轿车 技术亮点：采用全线控智能底盘、900V高压架构，电池、芯片都将采用最新技术，是蔚来最新技术的集大成者。
毕竟，极氪就像是燃油车时代大众的奥迪，承载着大吉利汽车的未来。 01 销量与利润的双重压力 在吉利汽车两个小时的业绩发布会上，极氪是被投资者和媒体问到最多的话题。 诞生于2021年4月的极氪汽车，凭借浩瀚架构带来的性能优势和驾乘体验，上演了“极氪速度”，首款车型极氪001成为全球最快交付突破10万台的豪华车。
但对于淦家阅、吉利汽车集团副总裁、吉利汽车中央研究院院长李传海以及吉利汽车销售公司总经理范峻毅等人来说，这绝非偶然事件，而是吉利做对了前面所有事情之后的一个必然结果而已。 “我始终认为，企业和企业的竞争就是产品的竞争，产品和产品的竞争最终一定是技术的竞争，只有技术领先，我们的产品才能在客户心目中得到认可。
极氪第三款车官方预告发布,打造A级SUV性能天花板
极氪第三款车定位都市豪华A级SUV，基于SEA浩瀚架构打造，以家族化设计、3秒级加速性能和空气动力学优化为核心亮点，旨在成为A级SUV性能标杆并重新定义细分市场价值。
极氪第三款车定位都市豪华A级SUV，基于SEA浩瀚架构打造，由史蒂芬·西拉夫领衔设计团队，融合家族化设计与创新细节，性能跻身3秒俱乐部，致力于打造A级SUV性能天花板。
极氪2023年目标发布，拟交付14万辆：极氪品牌设定2023年交付目标14万辆，强化高端电动市场布局。新车预告 极氪第三款新车命名为ZEEKR X：极氪品牌第三款车型定名ZEEKR X，定位紧凑型SUV，丰富产品线。长安深蓝S7最快2月亮相：长安深蓝S7预计2月发布，搭载增程与纯电双动力，拓展中型SUV市场。
月1日，极氪官方发布了旗下第三款车型的预告图，新车或将命名为003，定位紧凑型SUV。从预告图可以看出，新车采用封闭式前格栅和全新分体式灯组，辨识度更强。NVIDIA一款编号“699-1G137”的显卡已经出货，这可能就是传闻中的Titan RTX Ada。
月21日，极氪旗下全系豪华车型亮相车展，其中，极氪9X、009组成的豪华9系双旗舰引发关注，人气火爆。
阿维塔和极氪通过预告产品焕新计划并发布在售款权益，开创了车圈新玩法，这种模式具有积极意义，且很可能引发其他车企跟进。
极氪全球车型有哪些
极氪9X：超豪华SUV旗舰 定位全球超豪华SUV市场，2025款极氪9X凭借459万至599万元的价格区间及尖端技术配置成为品牌新标杆。其单月交付量在2025年12月突破1万辆，单车成交均价超53万元，稳居50万以上大型SUV销量榜首。该车型以行业领先的智能化功能与高性能表现，巩固了极氪在高端市场的竞争力。
极氪的全球车型包括极氪9X、极氪7X、极氪MIX、代号为CX1E的中型SUV、代号为EX1E的大型SUV、代号为CC1E的极氪007旅行版、代号为白鲸的全新MPV以及代号为虎鲸的全新SUV。具体介绍如下：极氪9X：作为全球超豪华SUV新旗舰，极氪9X主打原创设计、全栈技术和豪华体验，旨在为全球消费者提供顶级的驾驶和乘坐感受。
极氪009光辉作为新能源超豪华车型，极氪009光辉通过“冰玉白”配色、顶级内饰工艺（如半苯胺真皮、天然木材）和东方美学设计，重新定义豪华标准。其全球竞争力体现在技术适配性（如800V高压平台）和文化输出（如中式美学与现代科技的融合），已进入欧洲、东南亚等市场。
极氪目前的全球车型主要有极氪00极氪00极氪X等。极氪001这是一款颇受关注的车型。它基于吉利浩瀚SEA架构打造，定位为中型猎装纯电轿车。外观上，有着独特的猎装风格，线条流畅且富有动感。其续航表现较为出色，不同版本能满足不同消费者的需求。
极氪全尺寸SUV,或用2.0T加四电机,新能源的尽头是增程?
极氪全尺寸SUV预计采用0T增程器搭配四电机系统，其“超级电混系统”本质是增程式技术的优化方案，而非传统多挡插混。新能源技术路线中，增程式因解决纯电续航焦虑且结构简化，正成为重要发展方向，但并非“新能源的尽头”，而是与纯电、插混长期共存的技术选择。
动力方面，极氪9X将首搭超级电混技术，其将会依靠一台超高热效率的0T专用发动机+多电机+大电池的硬件组合，让动力系统同时具备纯电、增程、插混的核心技术优势，让用户能够同时告别里程焦虑与全尺寸SUV的能耗焦虑。
动力系统是极氪8X的一大亮点，搭载0T插混系统，发动机最大功率205kW，三电机兆瓦电驱综合功率可达1030kW，零百加速预计在3-4秒之间。底盘采用双腔空悬+CDC电磁减震，48V主动稳定杆及魔毯悬架系统，兼顾运动操控与全地形通过性。
