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雷克萨斯新款ES海外实拍:12.3英寸中控+2.5L油电混动,对标宝马5系等车...
动力配置上，全新雷克萨斯ES提供了三种不同的发动机选项：0L自然吸气、5L自然吸气和5L油电混合动力。其中，油电混动车型搭载5L发动机，匹配CVT、8速自动或E-CVT变速器，以满足不同驾驶者的需求和偏好。！-- 在激烈的豪华轿车市场竞争中，全新雷克萨斯ES将与宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级以及捷恩斯G80等豪华车型展开较量。
款雷克萨斯ES共推出3款车型，售价为349-449万元，与老款车型保持一致，没有出现0L车型以及5L混动车型。
嘴上说5系和A6L更有等级，但心里对日系车更认可，ES保修期内谈了免费保养后更激动，最终买了更贵的混合板。陈总是做外贸生意，本来只想买A4L，朋友是雷克萨斯老板，一直拽着觉得车很好，但ES的0L与A4L的0T相比动力太弱，他想要的是能支撑场面的车。
合并LC和RC?雷克萨斯全新轿跑车信息曝光
不单是欧洲车厂，日本车厂也在偷偷进行这个计划，根据日本汽车媒体爆料，一款全新的雷克萨斯轿跑车将在2025年秋季发布，用来取代LC和RC两款车型。众所周知，雷克萨斯是一家日本豪华品牌，LC和RC备受关注但年代较久的运动轿车。RC（Radical Coupe）于2014年10月开始生产。
雷克萨斯RC是为了与奥迪A5，宝马4系和英菲尼迪Q60竞争而开发，是雷克萨斯首款紧凑型轿跑车。整车定位略低于雷克萨斯新款旗舰轿跑车LC。由于其紧凑的尺寸和价格，雷克萨斯RC可以认为是雷克萨斯IS的双门轿跑车版本，因为它们共享大多数相同的动力系统。RC传承于LF-LC概念车，并部分实现了LF-CC概念车的设计。
雷克萨斯是一款备受追捧的豪华轿车品牌，其轿跑车系更是备受瞩目。雷克萨斯轿跑系列目前共有三个款式，分别是RC、LC和LFA。RC是雷克萨斯轿跑系列中最为经典的一款车型，它的外观设计充满了时尚感和动感，车身线条流畅，车头棱角分明，整体给人一种极具冲击力的视觉冲击。
Lc和rc不是同一个档次的车型，lc的定位比rc高，lc的价格比rc贵。Rc采用0升涡轮增压发动机，lc采用5升自然吸气v6发动机，lc是一款混合动力跑车。Rc的0升涡轮增压发动机最大扭矩为245马力和350牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1650至4400转/分，最大功率转速为5800转/分。
其实在网上，一直以来大家对于新一代IS的呼声都非常高。首先，在GS系列已经确认停产以后（看这里），除去LC、RC这一类正儿八经的跑车以外，就仅剩下IS一款“接地气”的独苗了。
雷克萨斯全新七座SUV—TX大解析!为何无法进入国内?
如今 雷克萨斯TX的加入，将过去RX L不足的地方加以改动，未来势必大幅增加在豪华中大型SUV市场的话语权，此次与GX共同发布，更让消费者有两种截然不同的选择。
在豪华中大型SUV市场中，雷克萨斯虽然坐拥RX和GX两大车型，但显然无法与奔驰GLE、宝马X5这类车型真正对上茬儿。如今这个问题解决了，雷克萨斯TX已经发布，它基于TNGA-K平台打造，填补了雷克萨斯在“三排座”SUV市场的空白，从产品定位上完全可以和德系豪华品牌正面硬刚。
雷克萨斯TX预计在国内的上市时间是2025年一季度。这款新车定位为中大型SUV，基于TNGA-K平台打造，是丰田Grand Highlander的姊妹车型。雷克萨斯官方已经宣布了这款新车的消息，并计划在2025年一季度正式引入国内市场。
近日，雷克萨斯发布的全新中大型SUV雷克萨斯TX实车图片曝光，新车基于TNGA-K平台打造而来，可以被视作为Grand Highlander （大汉兰达）的升级版。新车用来填补雷克萨斯RX和雷克萨斯GX之间的产品空白，未来将会以进口的方式引入国内。然而，在如今这个进口车销量暴跌的中国市场，雷克萨斯的销量更是惨不忍睹。
雷克萨斯TX将在丰田位于美国印第安纳州的工厂进行专门生产，并在今年秋季于北美市场率先上市。虽然这是一款主要针对北美销售的产品，但其引入中国市场销售的概率也非常高。毕竟，目前中国的豪华中大型大七座SUV的消费者非常旺盛。而且在RX车型之上，全新的雷克萨斯TX也能填补雷克萨斯产品矩阵的空白区域。
